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Bicicleta eléctrica estilo motocicleta M1
€1.099,00
Color:
Negro
Batería:
Batería individual de 15,6 Ah
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Extensión de garantía de 1 año
€119,90
Ofrecemos una garantía extendida de 1 año para ofrecer protección adicional a su E-bike o E-scooter.
Aviso de garantía extendida:
a) Cada servicio de garantía extendida es válido para una sola E-bike o E-scooter. Si se compran varias unidades en un mismo pedido, adquiera una garantía extendida por separado para cada E-bike o E-scooter.
b) La garantía extendida no se puede comprar por separado y solo está disponible con la compra de una E-bike o un E-scooter.
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Precio total:
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Escenarios de uso:
Commuter / Mountain
Potencia del motor:
250W / 65Nm
Alcance máximo:
90KM / 170KM
Capacidad de batería:
48V 15.6Ah+13AH / 48V 15.6AH
Modos PAS:
Throttle / Cadence Sensor
Carga máxima:
150KG
Tamaño de neumáticos:
20*4.0 inch
Frenos:
Hydraulic Disc
Control:
LCD Color Display
Especificaciones
Material
High Carbon Steel
Motor
48V 250W Brushless Motor
Torque
65 Nm
Sensor
Speed Sensor
Brake
Hydraulic Disc Brakes 160 mm
Drivetrain
Shimano 7-speed
Suspension
Double Suspension
Display
LCD Color Display
Speed
25 km/h
Tires
20 x 4.0 Fat Tires
Lights
Front & Rear Light
Single Battery Version Mileage
90 km (In PAS Mode 1, with 75kg rider and no other load.)
Dual Batteries Version Mileage
170 km (In PAS Mode 1, with 75kg rider and no other load.)
Single Battery Version
48V 15.6Ah Lithium-Ion Battery *1
Dual Batteries Version
48V 13Ah Lithium-Ion Battery *1
Charging Time
About 6-8 hours
Single Battery Version Bike Weight
39.5 kg
Single Battery Version Gross Weight
49 kg
Dual Batteries Version Bike Weight
43 kg
Dual Batteries Version Gross Weight
53 kg
Descripción
- Una o dos baterías: tú decides. -- Autonomía de 90 km con una batería/170 km con dos baterías. La M1 está disponible en dos configuraciones de batería. La versión de una batería tiene un paquete de 48 V 15.6 Ah para hasta 90 km en PAS 1. La versión de dos baterías añade una segunda batería de 48 V 13 Ah alojada dentro de la carrocería tipo ciclomotor, duplicando la autonomía a 170 km con una sola carga, suficiente para cubrir un día completo de viaje sin parar. Ambas versiones se cargan en aproximadamente 6-8 horas y utilizan el mismo motor de 25 km/h compatible con la UE.
- Construida para dos -- Cuadro tipo ciclomotor con asiento trasero doble integrado. La M1 tiene el estilo de un ciclomotor clásico y está construida para llevar a dos ciclistas. El asiento largo de doble posición está integrado en la carrocería en lugar de atornillado como una ocurrencia tardía, lo que le da una silueta limpia y útil. El cuadro de acero con alto contenido de carbono soporta una capacidad de carga total de 150 kg, lo que la convierte en una de las bicicletas eléctricas más capaces y aptas para pasajeros de la colección, sin necesidad de una licencia o registro especiales.
- Absorbe todo -- Suspensión doble delantera y trasera. La suspensión delantera y trasera trabajan juntas para suavizar la conducción de la M1, independientemente de la calidad de la carretera. La configuración de doble suspensión está ajustada para una bicicleta más pesada, tipo ciclomotor, que puede transportar a dos ciclistas por superficies mixtas: los bordillos, los badenes y el asfalto roto son absorbidos por el chasis en lugar de transferirse a los ciclistas. El resultado es una bicicleta que se mantiene cómoda para largas distancias a plena carga.
- Potencia confiable en cualquier condición -- Motor de 250 W, 65 Nm de par y frenos de disco hidráulicos. El motor sin escobillas de 48 V y 250 W produce 65 Nm de par, lo que le da a la M1 una aceleración fuerte y constante incluso con un pasajero a bordo. El soporte del acelerador significa que puedes arrancar desde parado sin pedalear, lo cual es útil en el tráfico o en cruces empinados. Los frenos de disco hidráulicos con rotores de 160 mm delanteros y traseros proporcionan una frenada progresiva y potente a plena carga en condiciones húmedas o secas.