• Charge complète en 2 heures --  Cellules Samsung 48 V 15 Ah, autonomie réelle de 130 km L'Engine Pro 3.0 Boost est livré avec un chargeur rapide de 54,6 V 8 A qui fait passer la batterie Samsung 21700 de 720 Wh de vide à pleine en seulement 2 heures, soit quatre fois plus rapide qu'un chargeur de vélo électrique standard. En utilisation réelle, cela se traduit par 130 km en PAS 1, 108 km en PAS 3 et toujours 80 km en PAS 5 à pleine puissance. Branchez après le petit-déjeuner et c'est prêt avant d'avoir fini votre deuxième café.
• Le couple le plus élevé de la gamme –  Couple de 90 Nm avec précision du capteur de couple Le moteur du moyeu arrière délivre 90 Nm de couple – le plus élevé de la gamme Engine Pro 3.0 Boost – associé à un capteur de couple qui lit votre force de pédalage en temps réel et l'amplifie proportionnellement. Le résultat est une puissance intuitive et naturelle : penchez-vous dans une montée et le vélo repousse avec exactement la bonne quantité d'assistance, sans le comportement marche/arrêt saccadé des systèmes de capteurs de cadence.
• Suspension qui tient la distance --  Fourche avant de 50 mm + amortisseur pneumatique arrière de 62 mm. Une suspension complète avec une fourche hydraulique en aluminium moulé sous pression (débattement de 50 mm, verrouillage réglable) à l'avant et un débattement de 62 mm à l'arrière signifie que l'Engine Pro 3.0 Boost absorbe les impacts qui arrêteraient un semi-rigide. Que vous dévaliez un trottoir, traversiez des pavés ou parcouriez un sentier enraciné, le châssis reste calme et les pneus restent en contact avec le sol.
• Connectivité toujours active -  GPS, 4G, Bluetooth et antivol via l'application officielle. Le module IoT intégré combine le suivi GPS, la connectivité 4G et le Bluetooth dans une seule unité. Grâce à l'application officielle, vous pouvez verrouiller et déverrouiller le vélo à distance, suivre sa position en temps réel en cas de vol, recevoir des statistiques de conduite et envoyer sans fil les mises à jour du micrologiciel OTA - aucune visite chez un revendeur n'est requise. L'écran LCD couleur de 3,5 pouces se trouve au milieu de la barre pour une vue nette du cockpit, avec des données de conduite synchronisées en direct sur votre téléphone.
• Construit robuste, conçu pour une utilisation quotidienne -- Câblage IPX7, disques hydrauliques de 180 mm et pneus anti-crevaison. Chaque connexion exposée aux intempéries sur l'Engine Pro 3.0 Boost est dotée d'un indice d'étanchéité IPX7, avec IPX6 sur l'écran et les lumières. Les freins à disque hydrauliques à double piston avec rotors de 180 mm à l'avant et à l'arrière offrent une puissance de freinage sans évanouissement sous la pluie ou dans la boue. Les pneus hybrides urbains de 20" x 4,0" sont dotés d'une couche anti-crevaison de 3 mm : un morceau de verre ou une pierre pointue pendant le trajet est donc un inconvénient, pas un problème.

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