Rower elektryczny w stylu motocykla M1

• Jedna bateria czy dwie — Twoja decyzja — Zasięg 90 km na jednej baterii / 170 km na dwóch bateriach M1 jest dostępny w dwóch konfiguracjach baterii. Wersja z jednym akumulatorem pozwala na przejechanie do 90 km w PAS 1 z akumulatorem 48 V 15,6 Ah. Wersja z dwoma akumulatorami dodaje drugi akumulator 48 V 13 Ah umieszczony w korpusie przypominającym motorower, podwajając zasięg do 170 km na jednym ładowaniu — co wystarczy na cały dzień jazdy bez zatrzymywania się. Obie wersje ładują się w ciągu około 6–8 godzin i napędzają ten sam silnik zgodny z normami UE o prędkości 25 km/h.
• Zbudowany dla dwojga — Rama w stylu motoroweru z podwójnym zintegrowanym siedzeniem pasażera Model M1 stylizowany jest na klasyczny motorower i jest przystosowany do przewozu dwóch osób. Długie, dwupozycyjne siedzenie jest zintegrowane z nadwoziem, a nie przykręcane po namyśle, co nadaje mu czystą, wyrazistą sylwetkę. Rama ze stali wysokowęglowej wytrzymuje całkowite obciążenie 150 kg, co czyni go jednym z najwydajniejszych i najbardziej przyjaznych pasażerom rowerów elektrycznych w kolekcji – bez konieczności posiadania specjalnej licencji ani rejestracji.
• Amortyzuje wszystko — Pełne podwójne zawieszenie przednie i tylne Zawieszenie przednie i tylne współpracują ze sobą, aby zapewnić płynną jazdę M1 niezależnie od jakości drogi. Układ podwójnego zawieszenia jest dostosowany do cięższego roweru w stylu motoroweru, który może przewozić dwóch rowerzystów po mieszanej nawierzchni — spadki z krawężników, progi zwalniające i uszkodzony asfalt są pochłaniane przez podwozie, a nie przenoszone na rowerzystów. Rezultatem jest rower, który pozostaje wygodny na długich dystansach przy pełnym obciążeniu.
• Pewna moc w każdych warunkach — silnik 250 W, moment obrotowy 65 Nm i hydrauliczne hamulce tarczowe Bezszczotkowy silnik 48 V i 250 W wytwarza moment obrotowy 65 Nm, zapewniając mocne i stałe przyspieszenie M1 nawet z pasażerem na pokładzie. Wspomaganie przepustnicy umożliwia ruszanie z miejsca bez pedałowania — przydatne w ruchu ulicznym lub na stromych skrzyżowaniach. Hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu zapewniają progresywne, mocne hamowanie pod pełnym obciążeniem, w mokrych i suchych warunkach.
• Gotowe na każdy teren, dopuszczone do ruchu ulicznego — 20" × 4,0" grube opony, 7-biegowa Shimano i certyfikat UE EN15194 Szerokie 4,0-calowe grube opony radzą sobie z asfaltem, żwirem, piaskiem i trawą z równą swobodą, podczas gdy 7-biegowy układ napędowy Shimano utrzymuje efektywny zakres silnika na pochyłościach i płaskim terenie. M1 posiada pełną certyfikację UE EN15194 — jest dopuszczony do ruchu drogowego bez rejestracji i licencji na większości rynków europejskich, a wbudowane oświetlenie przednie i tylne spełnia wymagania dotyczące ruchu drogowego od razu po wyjęciu z pudełka.

Rozmiar po rozłożeniu